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いすみ鉄道 大多喜駅へ

いすみキハ52-125

ものすごく久しぶりの更新となります。
仕事の都合で、大宮から離れ、鉄道からも離れ気味となってしまいましたが、
大好きな気動車を見ることができました。

いすみ鉄道のキハ52-125
まあ、キハ52フェチの私としては、128号機、651号機がどこかから出てきてくれないかな?
と思いきや、平日にみることができたからOKでしょうか。

そのほか、いすみ350型(キハ20系に媚を売ってリスペクトした車両)も見られ、
満足でした。

2014/12/22 いすみ鉄道 大多喜駅構内にて
iphone5S オートモード
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| 未分類 | 15:02 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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本館一部スタートのお知らせ

子供のためのてっちゃん講座本館ですが、特急電車関係のページから
公開を始めました。
http://terutake.web.fc2.com/
こちらのページで、今のところ少しずつの更新となりますが、
お子様向けのページで、画像もアップしています。

よろしければぜひご覧ください。

| その他 | 15:03 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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スカイツリートレイン



東武6,050系を改造して作成されたイベント用電車です。
座席の配置がなかなか凝っていて、さすがに観光用の電車だなと思います。
この電車を撮影しようとした時に、こともあろうに下りの電車が思いっきり被って来て、結果後追いのアングルになってしまいました。

今度リベンジしに行かなくては(≧∇≦)

北越谷~大袋 ソニーα200 ミノルタα50mm f1.4

| 私鉄 | 20:25 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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新幹線E6系 スーパーこまち



今回大宮に撮り鉄しに行ったのは、この車両がお目当てだったことがあります。
今年の3月デビューの車両で、同じような車両形状のぶちゃっとした今時の車両とは一線を画して、
塗り分けとヘッドライトの位置の巧みな配置で、カッコよく仕上がっていると思います。
また、今までのE3系と違って、背が低いのも特徴です。
この写真の後ろのほうに連結されているE5系とも背の高さがそんなに違いません。
ちなみに、E3系とE2系の併結された背の高さの違いは下の写真をご覧あれ。

e2e3.jpg

え、E3系とE5系の対比じゃないとわからない?
そりゃそうですね。↓がその写真です。
e2e5.jpg

てな感じです。
久々にカッコイイ!と思える車両の登場に、心躍る今日この頃でした。

大宮駅にて
ソニーα200 ミノルタ100-300mm f4.5-5.6 300mm域 f9 iso125相当 1/500秒

| 新幹線 | 13:34 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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E3系R1編成(試作編成)キター



大宮駅での取鉄をしていると、なにやら懐かしい香りのする車両が入線してきました。
こまちにしては鼻がとんがっているし、ヘッドライトが???

そう、E3系の試作車両、R1編成だったのです。
この車両、形状がほとんど今は亡き400系そのもので、なにやら郷愁を誘います。
ちなみに、この日は、後ろにくっついていた車両がE5系で、時代を感じさせる一幕でした。

大宮駅にて
ソニーα200 ミノルタα50mm F1.4 1/50秒 F8

| 新幹線 | 13:17 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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